第一卷 第74章 海贸十则 (第3/3页)

问题是海上安全。

泉州港刚开放的时候，有两艘商船在回来的路上被海盗劫了，船主血本无归，回来哭诉"早知如此不如不做"。

程壑川连夜写了一份补充条款：每艘出海的商船必须缴纳"护航金"，由市舶司统一组织官船在三条主要航线上定期巡逻护航。

护航金按船只大小和航线远近分级收取，不贵，但足够覆盖几艘巡逻船的日常开销。

他还从沿海卫所抽调了一批熟悉海战的老兵，组成了一支小规模的"护商船队"，不参与作战，只负责护送和预警。

半年后，泉州港出口的商船被劫率降到了以前的十分之一。

另外很多船主不知道海外哪里的货好卖、哪里的价高、哪里的规矩多。

程壑川在市舶司门口立了一块大木牌，每月更新一期"海商资讯"，写着最近三个月各条航线的物价、汇率、通商国的最新政令。

信息是从每一艘归港的商船上搜集汇总的，船主们回港后喝完酒就会来木牌前面站一会儿，指点江山、议论行市，像赶集一样热闹。

后来那块木牌不够用了，程壑川干脆让人印了册子，每月初发行，泉州港人手一册，连那些不识字的水手都爱让人念给他们听。

试行半年后，泉州的商船数量翻了五倍，朝廷关税翻了十倍，沿海百姓靠着造船、搬运、织网、晒盐、翻译、制图，日子也渐渐宽裕起来。

程壑川的"海贸十则"从泉州推广到了宁波和广州，三个港口的登记商船加起来超过了四百艘。

朱元璋看着户部报上来的数字，沉默了半天，只说了两个字："还行。"

……

海贸的事刚走上正轨，西南又传来了消息。

云南的叛乱平了。

沐英的大军一路南下，打了好几场硬仗，终于把残元势力彻底赶出了云南地界。

捷报传回京城那天，满朝欢庆，朱元璋当着文武百官的面夸了沐英半个时辰。

但捷报的末尾附了一段不大不小的隐忧。

云南地广人稀，民情复杂。

虽然叛军被打散了，但散兵游勇流窜山野，时不时骚扰村寨；

当地土司表面归顺，暗地里还在观望；

内地派驻的官员水土不服，病倒了一大片。