卷十 龙腾九天 第四十章 战果最大化 (第2/3页)

220千米。如果2种战斗机在低空飞行，被ev-22c发现的距离均在120千米以内。显然，在这个距离上，任何一种拦截导弹都能干掉ev-22c。

更重要的是，共和国海军装备的舰载预警机能够在650千米外发现飞行在6500米高度上的ev-22c，并且测出其飞行速度与航向，而ev-22c的对空最大探测距离也不到500千米，根本不可能发现650千米外的对手。

这一技术差距，足以决定空中决斗的胜败。

怀德特做出了最大的努力，却没有收到多大效果。

4架预警机起飞之后，他让3艘航母各出动了12架f-46i舰载战斗机，其中12架在东北方向上巡逻，24架集中在东面。

由此可见，怀德特基本上断定危险来自东面，而不是东北面。

这个判断很准确，只是24架f-46i太少了，根本不可能对正在逼近的攻击机群构成威胁。

事实上，华剑锋根本没有给机群安排护航战斗机。

为了攻击印度西部舰队，华剑锋拿出了老本。3艘“北京”级航母各出动了12架j-16b与36架j-17，而南海舰队的3艘“华夏”级航母则各出动了12架j-16b与24架j-17b。也就是说，华剑锋只让东海舰队的3支航空联队各留下了12架j-16b与12架j-17b，南海舰队的3支航空联队则只留下了12架j-16b。这是舰队防空所必须的战斗机，根本无法用来发起第二轮进攻。

只有一轮进攻，就必须获得胜利。

总共72架j-16b与180架j-17b，分成了5支机群。也就是说，在第一轮攻击中，华剑锋安排了5次进攻。

这也是没有办法的办法，因为谁也不能保证印度舰队没有携带电磁干扰装置。

第一轮进攻由东海舰队的36架j-16b承担，每架j-16b都携带了4枚反舰导弹。这远没有达到j-16b的最大载弹能力（如果满载，可以携带8枚反舰导弹），因为这批战斗机还将担负起夺取制空权的任务，所以每架战斗机都携带了6枚拦截导弹与2枚格斗导弹。完成任务之后，它们还将在战场上空徘徊，对付随时可能出现的印度战斗机，直到最后一批战斗机离开之后才会撤出战斗。

第二轮进攻由南海舰队的36架j-16b负责，每架战斗机也携带4枚反舰导弹、6枚拦截导弹与2枚格斗导弹。除了协助东海舰队的战斗机夺取制空权之外，它们还将为第三批与第四批战斗机护航，并且随同这两批战斗机返回舰队。

第三轮与第四轮进攻均由南海舰队的j-17b战斗机担负，第五轮进攻则由东海舰队的108架j-17b担负。与j-16b战斗机不同，所有j-17b战斗机都携带了6枚反舰导弹与2枚格斗导弹。也就是说，华剑锋把主要打击力量放在了最后面。哪怕印度舰队顶住了前面4轮攻击，只要第五轮进攻得手，就能取胜。

关键就是能否在第五轮进攻前，让印度舰队用光所有“电磁炸弹”。

当然，对于在电磁对抗领域研究了多年的共和国海军来说，就算印度海军配备了电磁干扰装置，也无法顶住五轮进攻。

战斗仍然从空中开始。

随着印度的舰载战斗机升空，刚刚飞过苏门答腊岛，到达明打威群岛（位于苏门答腊岛西南，锡默卢岛东南）上空的2架舰载预警机立即向还在苏门答腊岛上空飞行的攻击机群发去了警告。

36架j-16b对付36架f-46i，不存在任何问题。

北京时间1点05分，也就是印度西部舰队的f-46i刚刚从航母上起飞，还没来得及离开舰队上空，飞在最前面的4架j-16b就锁定了提前起飞的4架ev-22c，用8枚拦截导弹干净利落的干掉了印度舰队的“眼睛”。

突然发生的袭击，立即引起了怀德特的注意。

原因很简单，那4架ev-22c刚刚离开舰队上空，被导弹击中后爆炸产生的火球显得格外醒目。

没等怀德特反应过来，36架f-46i就遭到了导弹攻击。

对于正在爬升阶段，以及刚刚弹射起飞的战斗机来说，突然遭到导弹袭击，绝对是最大的恶梦。在速度不快，高度不够的情况下，没有任何一种战斗机能够避开飞行速度超过8马赫，最大机动过载超过50g的拦截导弹。更重要的是，美国出售给印度的f-46i没有配备最先进的激光导弹防御系统，也就没有办法拦截来袭的导弹。

两轮拦截，印度西部舰队丧失了制空权。

怀德特以最快的速度下达了新的命令，立即停止战斗机的起飞工作，舰队进入防空作战状态。

防空警报响起来的时候，36架j-16b战斗机已经发射了反舰导弹。

面对144枚最大速度超过8马赫的高超音速反舰导弹，印度西部舰队基本上没有招架之力。原因很简单，西部舰队的主力防空战舰是从英国引进的46级防空驱逐舰，而不是从美国获得的防空驱逐舰。虽然在2017年开始建造的46级防空驱逐舰不算落后，特别是在进行了第一次大规模改进之后，防空作战能力非常强悍，能够同时指挥36枚区域防空导弹拦截1

（本章未完，请点击下一页继续阅读）