第九百八十六章　“空袭” (第2/3页)

炸，结果损失２１架。从军事的角度看，英国的空袭没有任何效果。以当时的技术在夜间击中目标几乎是不可能的，１１月份的这次空袭仅炸死１１人。

不管是因为何种原因，德国对英国城市的空袭于９月７日开始，首先是在当天日间对伦敦进行了轰炸。这次空袭中，德军派出了３００架轰炸机、６００架护航战斗机，行动相当成功，整个伦敦码头一片火海。

９月１５日，德国空军没有实施其惯用的旨在迷惑英军雷达和地面指挥系统的干扰性攻击，可能是认为皇家空军已经没有战斗力了。然而，皇家空军却严阵以待。

暂停对军用机场的直接攻击给了驻守南部的皇家空军补充战斗机实力的机会。对伦敦的空袭特别为第１１航空队的战斗机升空提供了时间上的保障，使帕克将军可以采取双中队联合行动战术，而利－马洛里将军的第１２航空队甚至组建了更大规模的飞行编队。９月１５日，德国空军遭遇了大批英军战斗机的拦截，至当日结束时，德军损失了６０架飞机。自９月７日以来德国空军损失的飞机总量为１７５架，而所有这些飞机都是被德军认为已经被击败的皇家空军击落的！

德国空军开始转入夜间攻击，只要气象条件允许，最多时甚至出动４００多架轰炸机对伦敦进行狂轰滥炸。这种空中攻击行动一直持续到１１月中旬。与战前有关空袭理论形成鲜明对照的是，这种被英国民众称为“闪电战”的空中攻击，并没有在英国普通民众中间造成恐慌，更没有摧毁这个国家的斗志。进入深冬以后，这种攻击出现了一段时间的暂停，但在进入新年之后重新恢复。在持续至５月底的进攻中，德国空军轰炸机还对利物浦、伯明翰、普利茅斯和布列斯托尔等城市进行了空袭。

“不列颠空战”是德**队遭受的第一个重大挫折。即使是在实力大为削弱的情况下，英国人民反对希特勒和纳粹分子的坚定立场也始终没有改变，可以说英国是导致德国最终失败的一股主要力量。然而，英国当时能够对德国进攻的唯一手段就是通过空中，因此，皇家空军一直保持着对德国本土的夜间空袭。

皇家空军最初的攻击目标是德国的重要工业和交通设施，但飞行员们发现在夜间进行精确导航和精确轰炸几乎是不可能的。

因此，英军下令轰炸机仅对城镇进行轰炸。英国飞行员行动后的报告通常称德国城镇燃起大火，造成极大破坏，但中立国家从德国发出的消息报道所描绘的却是不同的画面。

为了评估战役的效果，英国政府要求战时内阁秘书布特仔细校对６００多张作战图片，并与飞行员报告和轰炸机司令部评估报告进行比较。

布特的报告结果与以前大相径庭。许多轰炸机根本没有找到正确的目标，有些甚至没有找到正确的城镇。

平均每三架飞机中，仅有一架抵达了其预定目标８公里的范围内，而对于经常处于薄雾笼罩下的鲁尔工业区，接近目标的飞机仅为十分之一。

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