第五十章 意外收获 (第3/3页)

油。

事实上，真正的耗油大户不是军车，而是装甲部队的坦克战车。

全部算上，d集团军每天就算不作战也要消耗一百万加仑的燃油，大约是三千吨。如果执行作战任务的话，这个消耗量还会增加三到四倍。原因很简单，作为耗油大户的坦克与战车不作战的时候，即便执行巡逻任务，也只需要用较慢的度行驶，而且很多时候，用来执行巡逻任务的都是军车。作战的时候，坦克战车都得开足马力，特别是野战中，坦克就算开足马力，也只能达到每小时四十公里左右的度。开足马力的情况下，坦克与战车的耗油量非常惊人。拿1a2来说，装满一吨多燃油之后，即便公路上行进，也只能行驶四百公里，而野外，多行驶二百多公里。实际上，因为操作不当等因素，1a2的野外持续行军能力往往只有一百多公里。也就是说，一辆1a2进攻中推进一百多公里就要烧掉一吨多燃油。一个师的上百辆坦克同时出动，即便只冲击很短一段距离，都要烧掉数十吨、甚至上百吨燃油。实战中，装甲部队经常迂回前进，也经常折返，甚至得停下来的时候让动机照常运转，燃油消耗度肯定非常惊人。

当然，别忘了，运送补给物资的车辆到达大张庄之后，还得加满油。

照此计算的话，当时囤积大张庄的五十万吨燃油，也多只能保证美日联军一个月的战斗消耗，实际上能坚持到二十天就很不错了。

除此之外，大量被摧毁的补给车辆也给美日联军造成了巨大的麻烦。

要知道，燃油只能由特种车辆运输，而这些车辆补给车队中占的比例并不大。以往的战斗中，油料车的损失不是很大，也就没有必要准备太多的油料车。

这些因素合到一起的结果就是，美日联军不得不停止进攻。

虽然从理论上讲，美日联军大张庄损失的物资不足以造成战略影响，而且抓紧时间的话，一周之内就能完成补给工作，但是对于打得如火如荼的天津会战来说，停止一周不进攻，绝对具有灾难性的影响。

要知道，这一周里，东北军肯定不会一旁看热闹。

即便损失了后一支装甲力量之后，东北军再也难以起像样的反击，特别是建筑物并不密集的郊区，东北军不可能派官兵去送死，可是此期间，东北军有足够的时间调整防御部署，加强防线强度，甚至能够趁美军转守为攻的机会，把战线推进到主城区之外，重巩固外围防线，使美军此之前的努力付诸东流。

事实上，即便东北军什么都不做，美军也无法追会损失的时间。

一周之后，也就是十二月十日。到时候，就算美日联军全力进攻，恐怕也不可能接下来的二十天之内打下天津主城区吧。

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