第一百一十一章 突防 (第2/3页)

与施特朗都看到了远方的炮口闪光。

“舰长……”

冯承乾压了压手，过了一阵，才说道：“敌舰在十多海里外，‘雷根斯堡’号最多只能坚持半个小时。”

此时，施特朗也听到了炮击声。

“准备转向。”冯承乾长出口气，说道，“贝蒂的动作挺快的，我们得换条路走了。”

“左满舵，全车前进！”

夜色下，“柏林”号一边加速，一边向左急转弯。大约五分钟后，这艘两万多吨巨舰的航速就超过了三十节。

北面，“雷根斯堡”号还没有撤退，正在与英舰周旋。

显然，“雷根斯堡”号遭遇的不是“无敌”号战列巡洋舰，而是轻巡洋舰，不然早就转向撤退了。

“舰长，采用备用航线吗？”

冯承乾点了点头，没有多说什么。在出发前，他就制订好了航线图。昨天下午，他还召集军官开了个短会，简要说明了情况。在遭到英舰拦截之后，“柏林”号将向设得兰群岛方向航行，从设得兰群岛与法罗群岛之间穿过。虽然这条航线靠近英国海军基地，随时有可能与英舰遭遇，但是有一个非常突出的特点，即能摆脱速度稍慢的贝蒂舰队，而杰利科已经无法组织第二支拦截舰队。只要“柏林”号进入北大西洋，那么英国皇家海军的所有主力舰都将望尘莫及。

接下来的十多个小时，对“柏林”号绝对是一个挑战。

在这十的过小时内，“柏林”号得一直以三十节的速度航行，直到进入北大西洋。在建成后的海试中，“柏林”号在轻载时的最高航速达到过三十二点五节，满载时也超过了三十节，只是最高持续航行时间仅有两个小时。也就是说，在此之前，“柏林”号还从未以最高速度持续航行过十多个小时。

虽然帝国的机械产品一直以质量过硬著称，但是谁也不能保证“柏林”号的锅炉与蒸汽轮机不会在这十多个小时的超负荷运转中出问题。如果速度降下来，又被英舰发现，那“柏林”号就离死期不远了。

所幸的是，“柏林”号的轮机兵都是精挑细选出来的，轮机长赫伯特更是一名有近二十年役龄、先后在十多艘战舰上服役过的老兵。

天亮前，施特朗去了轮机舱两次，详细询问了情况。

冯承乾反而不是很担心，因为在他接触到的帝国战舰中，没有一艘在执行作战任务时动力系统出过故障。

天快亮的时候，二副沃尔夫回到了岗位上。

在“柏林”号上，大副负责航海与轮机，二副则负责枪炮与通信。

让沃尔夫留在舰桥上之后，冯承乾与施特朗去了军官餐厅，张东强已经为两人准备好了早餐。

两人享用早点的时候，通信军官送来了“雷根斯堡”号发出的电报。

与两人猜测的一样，昨天晚上与“雷根斯堡”号遭遇的是一艘英国轻巡洋舰。直到天色快要放亮的时候，“无敌”号战列巡洋舰才赶到。“雷根斯堡”号在完成了任务之后，已经于七点转向返航。

“雷根斯堡”号发出电报的时候，“无敌”号正与几艘轻巡洋舰在全速追击。

显

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