正文_第11章：三大地块 (第2/3页)

设新商业区的选址，通逸地产公司如果先选择一处进行立项、申请建商业城，如果恰好与省里的规划吻合，那么恭喜你，赢了。既可用项目参与省里的建设，也可转卖掉大赚一笔。这种大赚，至少是十倍以上的赚钱。

当然，没有赌对。省里暂时不将建设核心放在这个方向，那结果也有两种，一是低价卖掉，可能有人接盘。另外就是慢慢建设，拖着，拖十年八年的，等省里将其他地方建设差不多了，也会将这边放到建设框架。但到那时，公司能不能耗得起是一回事，地价的升值空间还有多少，这才是最要紧的。

沙盘做得非常精细，怀林市、南江市和柳山市以及三市之间的空档间距、建筑、地貌、交通、水流等都具现出来。对比记忆的资料部分，跟面前的沙盘比照，又观察1、2、3好地块周边环境、交通状况、地势地貌和周边建设，对比之后，朱应拭首先将三号地块否定了。

三号地点优势在于临大江，有沿江大道穿过又有南江市到柳山市的高速路、国道线等，离火车路线也不远。如此，物质运输可从三个不同途径实现输入输出，火车，只要修建一临时车站点就可解决铁路运输问题；水路，从大江运输，建设一个码头即可；公路运输自然更方便，高速路也好，国道线还是沿江大道都有比较畅通的道路可走。

这里的地势稍显起伏，修建的难度要稍大，将地块推平要花不少资源。区域里住户大约有两百户，搬迁问题不是很大但也不容易，另外就是有一个变电场必须要搬迁。当然，如果这里能够立出项目，搬迁变电场的阻力不会打。

朱应拭看着沙盘，将这里跟整个沙盘进行权衡，就感觉这个地块不是最好的。原因就在于三号地块的位置，处于南江市和柳山市之间的区域而偏向柳山市。此处的重心完全偏转了，不符合三市合一第一阶段建设的需求和建设影响力。

江南省推动三市合一这个大建设，不你等五年十年或更长时间才见到总体效果，从省里的角度看，当然是在三年或五年内能够看到三市合一的正面效应，如此，省里承受的压力将会大减，获得的支持也会更多。再从省里领导的角度看，领导不可能一直在江南省任职，后来接任者能不能接受之前的建设规划，能不能将之前定下的建设目标继续推动下去，问题是比较大的。只有让建设看到效益来，接任者才会在各方面的压力之下，沿袭已经做好的规划建设。

在国内，各地建设是很乱的，每一任领导上任都会有自己的施政意图，其中，建设这一块份量最重。年年翻新年年建设都是常态，比如市县内的地下水够、地下线路，那一年不重新翻出来做一遍？但实际上并没有对之前的规划有什么大改变，能够在一些细节上做出些有利

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