第二百二十二章:绝对震撼(三) (第2/3页)
港口,对华北的矿产,日本则获得了优先开采权。因此,“七七事变”以后,日本对华北经济的全面掠夺和控制是一场由来已久的图谋。
就煤炭来说,抗战期间,日本在华北地区控制的规模较大的煤矿有石家庄附近的井陉煤矿、山东的枣庄煤矿,北边则有开滦煤矿,往西比较大的则是山西的阳泉煤矿。开滦煤矿和北京的门头沟煤矿相似,本来都是英合资(控制在英国人手),但因日本人控制了港口和运煤铁路线,使英国也不得不按日本人的计划来组织生产。阳泉煤矿虽然规模较大,但因临近两个八路军根据地,游击活动频繁,生产组织并不顺利。另外还有大同煤矿,当时日本人探明的储量是7o亿吨,是当时国探明储量最大的煤矿。日本人有计划称,该煤矿即便开足马力,按年产煤oo万吨计算,也可以开采5年。为此,日本人计划分段修筑塘沽至大同的铁路线(同塘铁路),该铁路在北京地区大致相当于解放后修筑的丰沙铁路一线。
日本人对大同煤矿的掠夺很早就开始了早在9o9年,日本信义洋行就曾伙同当地窑主企图强占高山煤窑,结果被当地政府和国外交部门联合驱逐。此后,日本人又曾多次在大同地区组建人员私采或与买办合办煤矿,但大多均被制止或驳回。97年,日本旷业株式会社又派人秘密进入大同矿区调查煤炭,其对大同地区的煤炭资源早已是垂涎三尺了。抗日战争爆前夕,日本帝国主义以满铁等特务组织的名义加紧了对京西煤炭的勘察。“调查对象包括矿区的众多村镇和煤矿、煤窑,以及北平、天津两地的煤炭市场。”到95年末,日本调查队汇编铅印的“极密”件《北平西山煤田调查资料》出炉。
在“七七事变”以前,日本人对国煤炭资源的掠夺,大多是以‘投资’的名义,经过了一定的‘批准’手续进行的。而抗战爆后,则是名目张胆的武力强占。比如川南煤矿、利丰煤矿都是,他们还武力开了大台煤矿和万盛煤矿。
日军对大同及其他煤炭开采公司实行煤矿军事管理,在矿区驻扎了两个队的宪兵,要知道宪兵的战斗力可不是一般的日本士兵所能企及的,能拿出两个队的宪兵足以证明日军对这里的重视。同时日军占领大同煤矿后,便修建了大量军事设施,包括碉堡、矿警所、矿区围
(本章未完,请点击下一页继续阅读)
