第一百五十二章：武汉会战之湖口攻防战（三） (第2/3页)

分为二，左水道狭窄，已经淤塞不通。右水道流经马当山下，为主要航道，此处为长江中游最狭窄处，宽不及5oo米，水流湍急，形势险要，形成一夫当关，万夫莫开的天堑要隘。

自1937年7月7日全面抗战爆后，国民政府军事委员会就料到会有一天日军强大的海军会出现在这条中华民族的血脉大江上，利用长江的水道攻击中国的纵深腹地。为阻敌西进，力保九江、武汉安全，国民政府军事委员会专门建立长江阻塞委员会，负责阻塞工程的设计和施工。

同时，国民政府还斥巨资修筑河防工事，并且组建江防部队。长江阻塞委员会经过两次大规模的施工，在江心建成一条拦河坝式的阻塞线，只在长江南岸留有仅可通行一条船的狭窄航道，而这条航道是否可以行船也控制在国民政府手中，只要国民政府愿意，这条被称之为黄金水道的大江将会彻底瘫痪，禁止一切船只航行。

而且为了更加巩固这倒水路航道，国民政府还在两岸山峰险要处设有炮台、碉堡、战壕等工事，这些工事都是国民政府在德国顾问的指导下修建的。其防御对象很明确，那就是实力位居亚洲第一世界第三地日本海军。国民政府在长江水面上一共布置3道水雷防线，前后共布雷45oo余枚。

为了加强这座要塞的防御能力，国民政府在修筑了大量的军事设施和江防工事的同时又配置重兵防守马当要塞。马当要塞由江防要塞守备队第第第第42团各一部等守备。

而马当要塞的周边地区国民政府也安置了重兵防守，防止日军像以前偷袭旅顺港的旅顺要塞的时候那样，绕过旅顺要塞的防御范围，从后面攻击旅顺要塞的后背，最后这座号称亚洲第一要塞的旅顺要塞终于在日军先后夹击下陷落了。为了避免重蹈覆辙，国民政府在马当下游之黄山、香山、藏山矶及下隅坂、黄栗树、马路口等地区也驻守了大批的部队驻防，由江防军第第167师守备。

此外，国民政府还将第第23集团军唐式遵部分守江北的怀宁和江南的东流，以便随时策应。这样的防守一座要塞在国民政府的所有的大战中几乎是没有的，但是马当要塞的重要性迫使国民政府必须这样做。

安庆失守后，使武汉的江防外围被打开了一个缺口，

（本章未完，请点击下一页继续阅读）