第706章 移民歧视事件 (第1/3页)

蒸汽轮铁甲战舰自进入十三世纪后就面临着被内燃机轮取代的发展趋势，海军自数年前就吵吵着要换装，盖因内燃机技术下的战舰跑的更快、承载更重，对海军的战力提升和蒸汽轮不可同日而语。

对钢铁的需求与日俱升，内阁将冶铁行当官办改为商办，又新建汉光、新阳、两湖、津荆、京津、东蒙等数十处大型冶铁机构。所冶铁的费用全有商人集资，生产出的钢铁用于新建铁路以及造舰所用。

铁甲舰，新一代全钢制战舰才是名副其实的铁甲舰，靠蒸汽机的马力是很难带动起来的，必须有更强大的动力。

木包铁战舰也叫铁甲舰，但只是水线以上部位加强了防护，全钢制在体积上小了许多，但因为马力强大因为机动性更强，且能承受射速高口径更大的后膛舰炮。

涉及到船型设计，离不开数学的发展，尤其是第一代全钢制战舰海豹I型远海巡洋舰的建造是一项系统性工程，对工艺和数学、化学、物理理论的要求极高。

第一艘全钢制三千八百吨风神号巡洋舰的建造费用是有文成皇帝捐款立项，共计三百六十万元，价格贵的离谱，令海军部咋舌不已。

造舰成本这么多，再算上舰载弹药、人员配备、训练、维护保养等后续费用，一艘巡洋舰的诞生到退休非得五六百万元不可。中华国如今的财税收入才多少？不到一百五十亿，5%用于军费开支，一年不过能造个十多艘。

像是还在设计中的款式海龙型战列巡洋舰，一艘至少成本六七百万元，十艘一起开造非得占用其他财税开支不可。

而同时代的日本国在中华国长达多年的经济扶持下，也算是能排进世界前十位的强国，财税收入不过五六亿元，相当于中华国的江浙行省。

按照元武陛下留下的皇室秘本中所记录，此时已经进入了巨舰大炮时代，是战列舰、巡洋舰横行海上的时代。

关于飞机上舰的军事改革已在秘密进

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