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第648章 房地产

第648章 房地产 (第3/3页)

好在朝廷有个人宅基地和生存田保障措施,有效地遏制了地价一路攀升的势头,再者朝廷的许多工业带的居住区都是当地公署统一修建,从根源上遏制了房产商的兴风作浪。

房地产上哪个时代哪个朝代都有,只不过规模不同,但凡涉及人口密集度高的城池,房产商的活动行为越是商业化。买房卖方互抬房价是常见手段,通着朝廷的门路关系,吃市场增涨的红利。

堵住漏洞?不可能的。

朝廷不会去做损害自己利益的事情,尤其是涉及到土地,只能是限制性地平衡下地价和贫富差距,让国民的心里稍微好受些。

而且,地价房价也是国家宏观调控人口密度的有销手段之一。只要抬高某地的价格,那么来此定军或者操办事业的国民就会自然减少,往其他地区转移。

一千五百多万平方公里的国土面积,人口才两亿出头,到处都是机会当农场主,只看你舍不舍得沿海的繁华了。

据统计,东蒙、西蒙、外蒙三个行省在朝廷的优惠政策刺激下,南方人口往北转移,目前定居的人口已是突破了一千二百万。到了蒙古草原上,你随处可见农场主、牧场主,或者是开办毛皮加工工厂的商人。

就算是才收回十来年的青藏地区,畜牧业蓬勃发展,在技术人员的指导下也上了规模,当地牧民的生活水平比之内陆地区还要好。

现在谁家还住在泥巴茅草房里,那就说明穷!

别说沿海城市了,就算是内陆荆湖、广南广西、甘肃开封一带的地区都是普遍城镇化,条条宽敞的砂石路,有些地方还铺了一层沥青。

城市内外都有轨道马车,部分地区甚至向朝廷申请自建两地铁路方便物流,由当地大商人资金支持,都办的有声有色。

不过各地集资自建铁道必须要在朝廷的统一线路规划之下才能办,否则东搞一段西搞一段,那整个交通网就乱掉了。

要想富先修路,路不好,商人都不想来投资。