第一百三十三章 消失的汽油 (第1/3页)
何瑞修的思路一下子开阔了不少,虽然说,车内部某个位置被损坏,与刹车距离不足之间不一定会有什么直接的关系,但是在这种没有头绪的案子调查中,找到任何一点儿异常的情况,都可能会引出直接的结索。他立即下了车,打开车的引擎盖。
不过,引擎盖之内干干净净,没有任何的损坏迹象。不管是电路,油路,甚至是玻璃水,都完好无损。
那为什么启动不了?何瑞修皱了皱眉,又转回到车内。无意之间扫过仪表盘,却发现油表已经到底。
没有油了?可是这怎么可能?
从常理上来说,没有汽油,一辆汽车确实不能发动。可是,放到这里却是不合常理。因为这曾经是一辆在公路上正常行驶,同时还急刹车的车!
何瑞修调查过这个案子中死者的情况,他取得驾照已经3年多,无论如何,也不会白痴到没有油还不加油到路上去跑的程度。何况,如果发现车没有油,即使停,也是会慢慢停下,急刹车不是理由。
那么,这车的油哪里去了?自从案发之后,现场一直是封闭状态。现场同样也没有发现汽油漏出的痕迹。何瑞修甚至钻到车底,检查了油路,也没有发现哪里有破损。
疑点,这绝对是个疑点!
何瑞修看了看地图,这条公路上,下一个加油站离案发现场还有50公里左右。按这辆车的油耗,保守估计,油箱内最少要有4、5升油,才能保证到达那个加油站。当然,这是一个比较极端的用油方式。
那么,在当时出事时,到底应该有多少油?何瑞修坐到边上一台电脑旁,开始调取这辆车在加油站的资料。目前至少本市内所有加油站都有车牌联网系统,只要他是在本市内加的油,就应该能找到相关的信息。
搜索大概一分钟后,半年内车辆的加油信息被一一列出来。这辆车平均每月加一次油,而近一次加油,是在20天前。
何瑞修有些兴奋地一握拳,从桌子之前站起。他先是联系那加加油站,通过当时的加位位和时间以及车牌号,调出监控录像和加油数据,以便获得死者蒋时峰当时到底加了多少油。
之后,何瑞修犹豫了一下,还是联系了李若凡。他需要调出这辆车在20天来所有的行驶记录,以确定它的具体行驶里程数。有了这些数据,应该能将车辆在出事之时的油料剩余估计一个大概。同时,也能判断出,是否蒋时峰本来就是想在下一个加油站去加油。
加油站那边的回应最快,不出20分钟,将蒋时峰当时的数据和录像同时发送给了何瑞修。加油站数据库中显示,蒋时峰那时加油共48升,而从那个车位的监控录像之中,也可以确定这个数据的准确性。
他的车,油箱标准容积50升,并没有任何改动。也就是说,蒋时峰是在油将要耗尽的时候才去加的油。这实际上也是一种个人习惯。
而李若凡那边的回应则相对慢得多。晚上10点左右,李若凡发来一套数据,其中包括一张表格,记录的是蒋时峰的车
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