第六百零九章 ：石油 (第1/3页)

虽然西班牙皇家瓜尼佐造船厂对航母的设计有些大胆，但在卡洛看到这份航空母舰的设计之后，很快就认定这是一份切实可行的设计，并且要求皇家瓜尼佐造船厂根据设计建造出首舰进行测试。

对于如今西班牙在航空母舰方面取得的进度，卡洛还是相当满意的。按照历史上来算，最早拥有航空母舰的应当是英国，在历史上第一次世界大战的后期，也就是1917到1918年左右，英国通过对巡洋舰改造的方式，建造出了世界第一艘航母。

但这样的航空母舰设计是相当简陋的，设计也存在大量的缺陷，这也是航母明明在第一次世界大战期间诞生，发挥战斗力却要等到第二次世界大战的原因。

如今欧洲各国研发航空母舰的进展，明显要比历史上晚得多。直到世界大战快要结束，欧洲各国才开始重视飞机。

想要看到欧洲各国的航空母舰诞生，必须要等到他们全面吃透飞机的技术，并且研发出一流水准的飞机才行。

哪怕是目前的英国，也未能达到历史上同时期的航空母舰研发水准。更别说是其他的欧洲国家了，有的国家压根没有类似航空母舰的想法，他们的海军建造也仍然以战列舰为主。

这也代表着，西班牙在航空母舰方面，已经彻底的走在了欧洲各国前面。欧洲之外的其他国家自然不用多说，包括美国在内，都得屈居欧洲国家之后。

有了卡洛的拍板，政府的相关审批工作进行得很快，资金也很快就支付给了皇家瓜尼佐造船厂。

在资金充沛并且有政府大力支持的情况，皇家瓜尼佐造船厂对这艘航空母舰的首舰建造是相当迅速的。

相较于战列舰来说，航空母舰的建造并不需要那么漫长的时间。一方面是因为航空母舰几乎舍弃了所有的武器，只保留少量的防空武器应对威胁。

另一方面，航空母舰的吨位也远远逊色于战列舰，目前西班牙正在建造的这艘航空母舰的预估排水量，大约在1.1万吨到1.3万吨之间。

要知道，早在世界大战早期，欧洲各国建造的超级无畏舰的吨位就已经达到2万吨。

如今的航空母舰吨位只有超级无畏舰的一半，这不仅代表着航空母舰的造价更低，同样也代表着这样的军舰建造，大概率不会引起其他欧洲国家的关注。

在列强国家建造的军舰吨位普遍达到2万吨以上的情况下，西班牙建造的万吨出头的军舰，并不会引起英法的特别关注。

这其实也代表着，只要西班牙做好保密工作，就能确保自己在航空母舰方面取得的领先能够保持下去。

等到以英法为首的欧洲国家正式开始研究航空母舰的时候，西班牙的航空母舰已经下水并且有了新一代设计，英法再想追上西班牙的脚步，就不是那么容易的了。

对于正在建造的航空母舰，卡洛的期待值还是很高的。这艘航空母舰全长181.6米，宽22.4米，吃水深度能够达到5.8米。

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