2069 产业升级！ (第1/3页)

后世人对本杰明是有盖棺定论的，他不是英国历史上最伟大的首相，但也算是排名靠前的了。

此人精于外交，非常善于判断复杂的国际大环境，值得一提的是后期当他再次执政的时候，苏伊士运河的控制权就是他亲手从法国人手上夺取的。

精于外事，那么内事就不太擅长了，或者说跟外事相比处理内政的能力是比较弱的，这也是他遭到在野党攻击的主要原因。

但是不管怎么说，他依然是英国历史上排名前十的优秀首相，这种人要是火力全开的使用口才，侃晕了个把亲王那还不跟玩一样。

灰蒙蒙的草场上，嗅着伦敦西区的刺激烟气，本杰明用最简练的词汇向王储展示了这个世界的残酷竞争。

第一次工业革命期间，人类的财富根源在于商路，日不落帝国所控制的是地图上一座座港口和港口之间的黄金航道。

殖民地并没有进行深耕，因为没有那样的人力物力也没有更新的科技来支持深入统治。所以就有了印度土王和殖民者共同瓜分权力的现状。

而且大清帝国也能和英国和平相处，只要你别关门就行。

这种模式的好处是，只要海军强大就可以了，陆军弱一些就弱一些，因为并没有太多的陆地利益需要军队去维持，很多殖民地地方事务都事交给土王们去处理的。

英国吃掉了全球贸易利益最丰厚的一块蛋糕，那就是远洋贸易，点对点或者多点对多点的商品贸易。

数不清的棉花、羊毛、铁矿、有色从海路汇集到英国，然后英国本土利用强大的工业实力，把这些物资变成工业品，然后高价到海外倾销，最终依赖的还是海路。

海路来物资，海路走产品，来来往往之间日不落帝国的财富金字塔就这么堆砌起来了。

有人或许疑问了，为什么英国不进行更深一步的殖民呢？比如说印度，把土王费除掉，建立自己的行政体系，这不就能多吃一些财富吗？直接把土王分走的财富也吃掉，岂不是更好？

事情可没有那么简单，从吃海路

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