1906 幸存的文明 (第1/3页)

当致远号以最低航速缓慢的在运河内行驶之时，人们才能感受到这条运河的狭窄，果然是只能单向通航啊，因为此时的苏伊士运河平均宽度只有五六十米，最窄处居然只有三十多米，两船并行就得撞在一起。

历史上苏伊士运河在1869年竣工之后，曾经历了很多次的疏浚扩建工程，到21世纪运河的平均宽度也不过130多米。

在19世纪人类还不能借助机械的力量，运河只能靠人力挖掘，就这样狭窄规模的运河，也葬送了十二万条埃及民夫的性命，可想而知这种工程量的浩大了。

庞大的致远号行驶在河道内，远远看去就好像在陆地上行驶一样，整个河道都差点给挤满了，左右两舷距离岸边非常近，人们可以近距离的看清楚战舰上的每一颗铆钉。

天色越来越暗了，西方地平线只剩下一片红霞，而两岸围观的百姓却热情不减，当致远号上大量的煤气灯开始点燃之后，黑夜中橘黄色的灯光勾勒出一艘漂亮的战舰，远望如梦幻。

“改变这片土地的第一个历史事件终于发生了，未来这里就是人类的流血之地啊……”

“什么？你在说什么……”王怀远站在一旁不解的问道。

“我是说这里，整个中亚地区，马上就要从一成不变的生活中被震醒了，苏伊士运河沟通欧亚，对世界来说是一件好事情，但是对中东亚地区则是噩梦的开始！”

王怀远没有听明白“您的意思是利益冲突吗？未来会有人争夺这条运河的控制权？”

肖乐天淡淡一笑并没有说话，他很清楚现代意义的中东概念完全是因为运河的开凿和石油资源的大发现而逐渐成为热点的。

在运河没有开凿之前，中东完全属于奥斯曼帝国的疆域，现在的以色列、巴勒斯坦、埃及、伊朗大部还有两河流域包括地中海南岸，全都是奥斯曼帝国的领土。

剩余的阿拉伯地区基本上还是中古时代的松散部落联盟，根本就没有任何的国际地位。

进入18世纪，奥斯曼帝国

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