第七一一节 巴士拉城入手 (第1/3页)

巴士拉城始建于公元635年，地处两河流域下游，是两河的交汇点，是连接波斯湾和内河水系的唯一枢纽，大型海船可顺河上溯到巴士拉港口边，再换乘内河船，运往两河流域，交通极是方便。???．?

在古代，船只运输是最省力的运输方式，商人们非常喜欢巴士拉城。

因为贸易而起，巴士拉发展异常迅勐，在那里的港口里，海船桅杆如林，商人摩肩接踵，仓库业务繁忙。

除了与周边的阿非利加以及印度、斯里兰卡的贸易之外，巴士拉是连系东方的“海上丝绸之路”的重要港口！

大量的大食海商乘坐海船，一路漂洋过海，运送香料、染料、花草、奇兽、胡椒、药材和金银珠宝、奇珍异宝等物资到达“中国”的广州，运回丝绸、瓷器和茶叶、铜铁器四大件，虽然旅途遥远，风险不小，但海船吨位大，成功的话那就赚大发了。

近年来的贸易形势不错，大唐韦执掌兵部，训令广州水师制造新战船，积极维护商路，其远航甚至到达斯里兰卡，如此大食与大唐的贸易关系紧密相连。

虽说两国交兵，但丝毫没有影响到巴士拉的海运，直到大唐军队的到来。（周军是站在东方的角度，唐军是站在西方的角度，哪怕武周代唐，西人依旧认定是唐朝）

……

出动打大食，周军高级军官们发现中亚投靠的部族军很好用，也就是归顺的大食人参加周军，他们充当带路党，走在大部队的前面，极有迷惑性。

他们的面孔、装备、旗帜与其他的大食人一个样，大食人几乎不以为备，总是以为是自己人。

这与周军的步伐迈得大有关，大食人作梦也没想到周军会来得这么远，这不，当打着大食旗号的周军进入巴士拉城时，当地的官员还跑过来迎接呢。

可以想象当他们知道这批“自己人”表露出身份的目瞪口呆！

不是说唐军还在伊斯法罕吗，怎么就攻到这里来了？前方的军队干什么吃的！

可想而知，韦的行动是多么的出其不意。

地方大有地方大的好处，也有不小的麻烦，在那个交通基本靠***流基本靠吼的年代里，离得太远，消息传递缓慢，只要有心，长途进攻，就收到特效！

一人五马倍道而行，超乎了当时人们的想象。

进城后的周军按照本城奸细提供的地图，直趋紧

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