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第443章 宝马X6,众泰X6,车市乱战的开始
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第443章 宝马X6,众泰X6,车市乱战的开始 (第1/3页)

2008年7月22日,这一天对于大部分人来说,都是非常普通的一天。

但是对于宝马汽车来说,这却是值得期待的一天。

他们旗下的全新全能轿跑车X6,正式在华夏上市了。

有着轿车、跑车和SUV的共同优点,承载着宝马华夏巨大期待的X6,售价直接定为99.99万到129.99万。

这个价格,可谓是定的非常巧妙。

可以说跟星辰汽车的星途的价格区间完美的重叠在了一起。

从某种程度上来说,宝马汽车这也算是反向碰瓷星辰汽车,为自己的X6寻找更多的热点。

这也算是星辰汽车的另外一种成功表现了。

“曹总,X6S是宝马6系改造而成的SUV,虽然现在的价格区间跟星途非常一致。”

“但是这款车开发的初衷其实是冲着奥迪而去的。”

“X6可以说是宝马与奥迪的Audiallroadquattro竞争的利器!”

“X6和Audiallroadquattro都是轿车型越野车,X6也将和Audiallroadquattro采用轿车的发动机,即BMW6系的发动机,装备V84.8L360马力发动机。”

“宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样,大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。”

“不过X6掀背式的独特外观,让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说X6是coupelike。”

“这一点,还真是比较特别,所以宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。”

“X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive,先进的稳定控制系统,主动转向系统等装备。”

“除此之外,还有一种被称为DPC,也就是DynamicPerformanceControl,的新系统。这种系统主要作用是让这部SUV有类似轿车化的操控。”

“虽然还不知道X6是不是可以得到消费者的认可,但是它们的知名度,也算是一下就上来了。”

南山集团,曾婷婷给曹阳汇报着最新的市场情况。

一直以来,星辰汽车都是非常关注奔驰、宝马、奥迪和保时捷等豪华车企的动静。

如今宝马汽车那么高调的推出了X6车型,星辰汽车内部自然也是非常重视的。

知己知彼,百战百胜。

宝马汽车专门涉及了全新车型,甚至可以说是创造了一个新的分类。

这种事情有什么影响,曾婷婷肯定是要搞清楚。

“这个DPC系统,真的可以让SUV有跟轿车一样的操纵性?”

曹阳是非常重视SUV的,这一点从星辰汽车的布局以及跟长安、长城等公司的交流上面就已经体现出来了。

“在X6过弯时,DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮,减少转向不足,使得过弯线路更加完美。”

“如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时,DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。”

“这套DPC系统在减速时也会起作用,可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。”

“而且,X6还具备了X5上的利器,下坡辅助系统。”

“当车辆处于下坡状态时,ECU能够自动控制车辆的行驶速度,以求得更大的安全系数。”

饶永祥作为专业人士,在旁边回答了曹阳的问题。

“曹总,X6到现在为止使用的还是采埃孚的6AT,这一点跟我们的星途和仰望就完全没有办法相比。”

“我觉得虽然外观比较特别,但是也正因为外观比较特别,买X6的人不一定会很多。”

纪华作为南山发动机的负责人,自然也是参加了今天的会议。

“X6的发动机是V84.4T双涡轮增压发动机,跟我们的V8的排量是一样的,但是性能方面不如我们。”

“至于跟我们的W12和W16发动机相比,那就更没有可比性了。”

程涛对南山发动机生产的产品,也是信心十足。

你宝马是很厉害,甚至当年还是生产航空发动机的。

但是那又怎么样?

现在你的发动机,性能就是比不过我啊。

“听说宝马在考虑把X5导入到华夏国产的事情,这几天他们的动作估计也会越来越多。”

“我觉得将来宝马和奔驰,都仍然还会是星辰汽车在国内的主要竞争对手。”

曾婷婷还是挺重视宝马和奔驰的。

这两家公司都在华夏有了工厂的布局,随时可以把海外的车型进行国产化。

到时候价格不断的下探的话,给星辰汽车肯定也是会带来压力的。

毕竟华夏百姓对这两个品牌的认可度,那是真的非常高。

这一点,不是那么容易改变的。

没有个十年八年的功夫,曾婷婷没有想过在这方面超越奔驰宝马。

“销售部留意一下X6的市场表现,看看大家的认可度到底怎么样。”

虽然曹阳知道X6在原本的历史上,销量也就那样子。

谈不上差,也谈不上好。

类似的造型的车,除了X6之外,后面还有本田的歌诗图,以及鼎鼎大名的特斯拉MODELY。

但是除了后者,其他的销量都谈不上好。

可是现在华夏的汽车市场也算是发生了不小的变化,消费者的口味会不会已经开始变化,他也不是特别的确定。

所以先跟进一下,看看情况再说。

对此,曾婷婷自然是没有任何疑问。

曹阳不提醒,她也是要这么干的。

而同样关注宝马X6市场表现的,可不只是南山集团。

X6就是冲着奥迪而去的,这一点,斯特劳斯自然也是很清楚。

“冯德尔,从目前市场的反馈来看,消费者对X6的认可度要比奥迪A6allroadquattro要高。”

“并且4.4T的V8发动机,比我们的3.2升V6或4.2升V8汽油发动机的性能要强一些。”

“无论从什么角度看X6,腰线部分以下与宝马X5是有几分相似。”

“腰线以上部分则漂亮的车顶曲线、低矮的车窗设计、紧收的C柱,完全是一副Coupe车型应有的身材。”

“通过巧妙的组合,宝马成功的将SUV车型和Coupe车型两者的设计融合在一辆车上。”

“大倾斜角的后风挡玻璃、硕大的L型尾灯、低调的尾翼以及那凶悍的排气管。”

“我昨天去宝马的4S店体验了一下,X6在保留了X5绝大多数的设计元素外,还增添了些配置。金属换挡拨片,手感相当不错。”

“方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘。”

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