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第272章 星辰汽车给人带来的惊与奇
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第272章 星辰汽车给人带来的惊与奇 (第1/3页)

汽车这个东西毕竟是关系到每个人的安全。

所以不仅投资修建汽车厂需要审批,汽车厂生产的各款车型,也是需要取得了许可之后才能上市销售。

可以说,汽车行业还是跟政策关联度比较高的一个行业。

所以每个公司都有人专门负责跟相关的部门打交道。

对于哪些车企的新车型取得了公告之类的消息,往往各个车企都是第一时间就能获得消息。

同样的,有新的汽车公司的投资审批获得了通过。

这样子的事情也是第一时间就会被业内同行知道。

“王总,这星辰汽车居然那么顺利的就获得了投资审批,让人有点奇怪啊。”

“前段时间我打听到的消息,部委对于各个汽车厂异地设立独立法人的工厂的要求都已经加严了。”

“除非是兼并重组当地的汽车企业,要不然根本就不会获得批准。”

“没想到在这种情况下,星辰汽车居然如此轻松,如此快速的获得了审批。”

“莫非上面要把星辰汽车当成一个典型来推进?”

比亚迪的饭堂里头,吴华饼今天抢到了王福对面的座位。

只见他刚刚放下餐盘,就忍不住跟王福说起了自己最新获得的消息。

“星辰汽车背靠南山集团,有着自己独特的优势。”

“得到部委的认可,也不是不可能。”

“但是他们的定位是高端车型,按理说部委现在并不会觉得自主品牌适合去搞高端车型。”

“走路都还没有学会,就去跑步了。”

“当初丰田汽车也是搞了几十年的经济型汽车之后,才开始搞豪华车的。”

“哪怕如此,雷克萨斯现在跟宝马、奔驰的品牌影响力都还是有差距的。”

“星辰汽车一上来就冲着奔驰、宝马去,我像是能够获得部委重点支持的样子。”

王福的看法跟吴华饼有点不一样。

在他看来,星辰汽车虽然确实值得大家期待与敬佩,但是那种做法显然是不值得鼓励的。

好好的跟着大家一样去生产经济型轿车,也许会起的意想不到的成绩。

但是现在嘛……

哪怕是比亚迪跟南山的关系很密切,王福也是不看好星辰汽车的定位。

“您说的也有道理。”

“不过这么一来,他们那么轻松就获得了生产汽车的资质,就有点让人无法理解了。”

“当初我们可是死活都没有办法获得批准,最终只能花钱收购秦川汽车,获得乘用车生产资质,转战汽车制造领域。”

凡事就怕对比。

把比亚迪当初火的乘用车生产资质的过程跟星辰汽车一比较,吴华饼的内心就有点不平衡了。

“这事确实是有点奇怪。”

“不过南山集团身上发生的奇怪事情一点也不少,多这么一单也不奇怪。”

“指不定人家有我们不知道的关系呢。”

王福倒是没有特别去纠结这个事情。

星辰汽车肯定是可以获得生产资质的,这一点他是非常肯定的。

无非就是通过什么方式获得而已。

“那倒也是。”

“他们宣布要造车也算是过去了两个多月了,不知道进展顺利不顺利,我倒是好奇的紧!”

吴华饼这话,倒也是发自内心的真话。

虽然他不看好星辰汽车,但却是非常好奇星辰汽车到底会造什么车。

“当初我们搞F6的时候,曹总可是专门建议我们去借鉴本田的雅阁。”

“所以我们才能在那么短的时间内把F6给搞出来,现在也算是比较成功。”

“星辰汽车如果想要快速的推出自己的车型,最大的可能还是从世界上主要的豪华车型里头去找一款借鉴。”

“奔驰S系、奔驰E系、宝马7系、宝马5系,亦或是丰田汽车的雷克萨斯或者通用汽车的凯迪拉克。”

“到时候换上南山自己的发动机和变速箱,指不定明年年底产品就搞出来了。”

比亚迪自己是搞汽车的。

所以王福很清楚从零开始打造一款新车型有多么的难。

甚至可以说对于一个全新的汽车公司来说,从零开

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