第九章、冲突世界：凛冬将至 (第1/3页)

第九章、冲突世界：凛冬将至

美国，阿拉斯加州西南部，阿留申群岛

自阿拉斯加半岛向西南方横亘绵延数千公里，与亚洲的堪察加半岛相呼应。

这便是被称為“阿拉斯加踏脚石”的阿留申群岛。

在这片荒凉的土地被插上星条旗之前，阿留申群岛和阿拉斯加半岛都原属于沙皇俄国，一代又一代的俄国探险家以惊人的毅力发奋东进，为万里之外的祖国开拓出了这片新天地。但是，过于遥远的距离让莫斯科很难往这里投放力量，也扛不住一心要成为北美洲唯一主人的盎格鲁撒克逊民族。

于是，在1867年的时候，阿留申群岛同阿拉斯加一起，以720万美元的价格被打包卖给了美国。在当时的沙皇眼中，阿留申群岛火山、地震活动频繁，岛上荒芜贫瘠，几乎不适合移民垦殖，因而对于当时刚刚输掉克里米亚战争，国力疲敝的俄国来说，倒也不失为一桩甩掉烫手山芋的合算买卖。然而，如果沙皇亚历山大二世地下有知，得知阿拉斯加的地下埋藏著巨大的金矿，阿留申海域是一个世界级的渔业宝库，特别是北部的白令海，更是以世界第一渔场而著称，并且具有重要的军事及战略价值的话，估计一定会后悔不迭吧？

阿留申群岛是火山岛，由福克斯、安德烈亚诺夫、四山、拉特和尼尔五组群岛组成，共有大小岛屿159个，总面积约18000平方公里。该群岛横亘在北太平洋上，是白令海与太平洋的天然分界线，扼守白令海出口。同时还是美俄之间领土距离最近的地方，也是日本通往北美、北欧的捷径。

但是，尽管有着这样得天独厚的地理条件，可毕竟处于高纬度的寒带海域，四周都是远离文明世界的冻土荒野。岛上不仅土地贫瘠，而且火山地震频繁，所以，这片被冰与火所困扰的阿留申群岛，人口一直不多，即使是群岛的首府荷兰港，也不过只有三千多居民，而大多数的岛屿干脆根本就无人居住。

在太平洋战争初期，日军曾经短暂地入侵阿留申群岛，占据了荒无人烟的阿图岛和基斯卡岛。但很快就因为维持不了如此漫长的补给线，而陷入了进退两难的窘境。美军于是在1943年夏季发动反攻，在战列舰炮火的掩护下夺回了阿图岛，基斯卡岛上的日军则仓皇逃窜，阿留申群岛的战时就此告终。

这次发生在遥远寒带海域的小小战斗，在当时没有引起任何人的关注。而在接下来的两年里，这片海域也一直保持着远离战火的平静。整场太平洋战争的恢宏画卷，仿佛都在南太平洋的珊瑚礁之间徐徐展开，在那片阳光灿烂的热带海洋燃烧着血与火。而位于太平洋最北端的阿留申群岛，却成了被世人遗忘的角落。

但事实上，在这片被遗忘的寒冷岛屿，美军这两年一直都在大兴土木，不惜丢下了堪称金山银海的巨额资本，在各座海岛上修建了大型机场和秘密油库、弹药库和物资补给仓库，形成了一个规模惊人的后勤基地。

现在，就是这片群岛发挥作用的时候了！

当日本海军侦察到美国太平洋舰队主力从夏威夷大举出海，下落不明的消息，并且手忙脚乱地到处收缩兵力，预备迎接下一场南太平洋大决战的时候，这支舰队却悄然来到了位于太平洋最北端的阿留申群岛。

美利坚合众国的下一场大反攻，即将从这里向日本帝国射出复仇之箭！

此时此刻，在这片终年云雾萦绕的阴冷海域，密密麻麻的各类军舰，好像铺天盖地的蝗虫群一般，布满了阿留申群岛首府荷兰港外的洋面，一眼望不到边。一根根桅杆宛如海上的森林，鲜艳的星条旗在潮湿的海风中猎猎招展六艘埃塞克斯级航母、三艘独立级轻型航母、二十艘商船改装的护航航母、两条阿拉斯加级战列巡洋舰、三艘蒙大拿级战列舰、四艘巴尔的摩级重巡洋舰，十二艘克里夫兰级轻巡洋舰，以及一百多艘各型驱逐舰……当如此庞大的舰队驶过海面的时候，太平洋的海水恐怕都要被搅得沸腾了起来吧！

而在这片规模庞大的“战舰海”中，最为显眼的对象，莫过于在十个月之前刚刚下水，堪称空前绝后的十万吨超巨型战列舰，“夏威夷”级战列舰的首舰“夏威夷”号！

受到日本大和级战列舰惊人表现的刺激，美国人在太平洋战争期间，几乎是拿出了玩命的架势在狂造着大舰巨炮：想想看，一直以来被自己极度轻视的，应该是愚蠢又笨拙的日本猴子，居然造出了这么一款神挡杀神佛挡杀佛的超级战列舰，整个太平洋舰队居然被它打的落花流水，这身为地球最强工业国的脸面究竟该往哪儿放啊？一定要造出比它更大更好的战列舰，来给前线将士们提士气！

虽然某些海军专业人士，依据珍珠港遇袭和塔兰托空袭等战例，到处宣扬空中制胜论，说什么大舰巨炮乃是时代的眼泪，只有航母才是制霸大海的未来关键。但是那些不懂专业知识的议员和民众，依然按照传统经验在直觉上认为，只有吨位够大，口径够粗，装甲够厚的战列舰，才是海战之中的无敌赢家！

而且，日本大和号战列舰在南太平洋的可怕表现，也甩了“战列舰无用论”的支持者一个又一个耳光。

再说，造了战列舰，又不是说就不造航母了，既然觉得航母重要，那就一块儿玩大建啊！

于是，整个美利坚合众国都疯狂玩起了大建活动，五万吨的衣阿华级战列舰打不过大和号，就上七万吨的蒙大拿级，等到发现七万吨的蒙大拿级也打不过，就有了这一款“夏威夷”级的“超大和”战列舰横空出世：十万零五千吨的标准排水量，三十节的最高时速，二十英寸口径的主炮，发射六千磅以上的超重弹……

由于“夏威夷”级战列舰的吨位已经远远超出了这个时代巴拿马运河的最大通过允许量，无法通过巴拿马运河。所以竟然是在下水后绕道南美洲德雷克海峡，一路万里迢迢地赶到太平洋战场，然后在夏威夷的珍珠港锚地稍事休整，就继续北上集结，预备投入了这场轰轰烈烈的对日大反攻之中。

不过，虽然这艘十万吨的新锐超级战列舰，在一干飘扬着星条旗的钢铁战舰之中鹤立鸡群，但在如今这场规模空前的大反攻之中，却并没有担任总旗舰的角色……这个光荣的使命，属于另一艘传奇的名舰……

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伴随着汽笛的长鸣声，悬挂着海军上将旗的“企业号”航空母舰，缓缓驶入了阿留申群岛首府荷兰港附近的锚地之中，附近停泊着的各艘舰艇，都纷纷向它升旗或鸣炮致意。

在屡战屡败的美国太平洋舰队里，“企业号”航母已经成为了一种精神上的象征。如果说，大和号战列舰象征着日本联合舰队的自信与狂傲，那么，企业号航母就象征着美国太平洋舰队的顽强与不屈。

早在日军奇袭珍珠港的时候，它就被大和号战列舰追杀得被迫冲滩搁浅，却因为没伤到龙骨，而侥幸得以迅速修复。然后，在南太平洋的一系列交锋之中，企业号参加了几乎所有的主要海战。尽管整个美国太平洋舰队差不多全灭了三次，从舰队指挥官到普通水兵，甚至连船都一起至少换了一茬，但企业号却每次总能险死还生，故而以“幸运星”的绰号享誉军中，水兵们都以能上企业号服役而为幸事。

此刻，现任美国太平洋舰队司令官，绰号“蛮牛”的小威廉.弗雷德里克.哈尔西海军上将，就站在“企业号”这艘伴随着他走过了四年战火岁月的传奇名舰上，打量着逐渐展现在水平线上的阿拉斯加风光。

只有真正来到了这片土地之后，才会明白过去脑子里对阿拉斯加的印象并不正确。阿拉斯加并不完全是被冰川和冻土覆盖的冰雪炼狱，而同样是一个充满生机的绿色世界。云雾笼罩的海岸线后面，到处长满了郁郁葱葱的森林和草地，当地木屋的门上和窗户上也挂满了盛开鲜花的花盆，色彩绚丽，娇艳欲滴。

不过，这样生机勃勃的美好夏日时光，在如今的阿拉斯加也已经进入了尾声。无论是越来越长的黑夜，还是一日冷似一日的北极寒风，都预示着严酷的凛冬将至……但这对于哈尔西来说，却是一桩绝妙的好事九月末的北太平洋，适宜航空侦察的季节性好天气已经基本到了尽头。如今的北太平洋、鄂霍次克海和白令海，都开始渐渐充斥着各种狂风恶浪和弥天大雾。就像美国没有在珍珠港事件之前，发现日本海军从北太平洋潜行而来的偷袭舰队一样，日本人也几乎不可能发现集结在阿留申群岛的美国太平洋舰队主力。

再过一段时间，当日本海军错误地把他们的力量集结到南太平洋的旧战场，守着那片空旷的海面之后，达成战略欺骗目标的哈尔西舰队，就会避实就虚，裹挟着北极的寒风，从这里南下直扑日本列岛！

届时，这片浩瀚大洋的归属和争夺，也就该尘埃落定了。

如果说东方文明起源于黄河、恒河、底格里斯河和幼发拉底河，那么西方文明的摇篮就是蔚蓝的海洋。

战争和血腥永远跟随着人类文明的脚步，而随着航海事业的发展，火与剑也降临到了海洋之上。

海战、军舰、海军将领三位一体，铸成了海神波塞冬的三叉戟。大航海时代早期的海军将领，大多是些胆大包天的冒险家船长；德雷克、纳尔逊这些风帆火炮时代的海战明星们，也只是一些勇冠全军的战术家；只有进入工业时代之后的提尔皮茨、费舍尔，才开始把他们的思想放到了战略舞台的高度上。

现在，又有两个伟大的国家，将要以浩瀚的太平洋作为舞台，演奏一首充满了血与火的传奇史诗。

在过去的几年里，“蛮牛”哈尔西已经见证了太多太多的失败，还有一系列熟人和朋友的死亡尼米兹死了，弗莱彻死了，沉默的斯普鲁恩斯死了，在四三年率军收复阿留申群岛的金凯德也死了。

对面那支彪悍的日本联合舰队，那位仿佛天命在

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