第一七五七章 别回头 (第1/3页)

这个冬天，玛治县十分安宁。

已经连续卖了两年多的农牧、手工产品，且卖出的价格一年比一年更高。再加上县里得到的扶持资金、贷款资金，启动的基础建设，雇佣本地人工作，甚至于到了本地人力资源都不够的地步。

就在短短两年多的时间之中，全县的人均可支配收入几乎翻了一番。当然，主要也是因为原本的收入很低，所以多赚了一些也就翻了翻。

另外因为外地游客日渐增多，文旅产业日益发达，两年间大幅提高，来到这边做生意的人也很多，从外地运来的各种东西也更多，于是反而将物价给打了下来。

当然对于游客来说肯定还是要相对贵的，但对于本地的百姓来说，很多东西都便宜了。再加上收入多了，一来一去生活品质都提高了不少，幸福度飙升，孩子出生率都要比之前更高。

而外在表现上，以前的县城是旧的，路是土的，人们也是灰头土脸的。

这两年过来，县里的中央大街已经成了一条崭新的柏油路，路两边的建筑也扒了一半，盖起了六七层的小楼，终于打破了原本县里最高三层楼的记录。

柏油路沿着中央大街两个方向延伸，一面只差了一些距离，就能跟即将修过来的主路相接，另一面则是扩散出去，连通了下边的村落、牧区，临近县里的区域，已经有水泥路蜿蜒向远方。

随着群众的日渐富裕，在这地广人稀的高原地区，摩托车成了普遍需求。县里光是卖摩托车的就开了两家店，修摩托车的则是开了三家店，两桶油也过来开了正规的加油站，不再是以前的运输散油过来。

而在公共交通方面，县里捡了市里的破烂，一分钱没掏全靠信用贷，接了市里淘汰的十辆客车，成立了一个公交公司。五辆车在县里跑公交，五辆车则是做起了通往天多市的专线客运。

当然在冬天人少的时候，也会协调。或是把车转到本地公交上，或是干脆停运了，省得开车还得花钱，油多贵啊。

新成立的保护区也是平稳运行，盗猎分子都近乎绝迹了。因为在充足的人力物力之下，盗猎分子钻空子的难度大了很多，被抓到的机会也大了很多。尤其在保护区成立的档口，为了立威，又是相当于一次专项行动了，抓到一个就端一窝。

国家机器运作起来，这些盗猎、盗采的所谓捞偏门的江湖狠人，与蝼蚁无异。

也是因为博拉木拉安全了，于是在这一年的冬天，索性推出了冬季博拉木拉七日游、十五日游的活动。还是由公司和保护区一起运营，所得收入双方五五分。

之所以如此，就是因为在博拉木拉里已经建设起了大量的保护站，其中还有相当一部分是常驻站，各种的物资补给有保障，安全也有一定保障。而且还是徒步行走，不再坐车，同时领队还经受了相当的摄影培训，能够保证出片。

这让冬天过来的人感觉很好，因为体验很充分，人们总喜欢新鲜，喜欢刺激，带团进山游览虽然确实不是主营业务，但真的赚了不少钱，毕竟这年月玩这些的都是有钱人，博拉木拉穿越的危险性也相当高。找死的还是少数，愿意花钱的还是多一些。

这也是为什么，多杰还没调走呢，就已经跟王言商量着要拿走一半的收益。要真的不多，多杰当然是不会拿的。毕竟保护区的经费很充足，看不上那仨瓜俩枣的。

事实上，保护区就是把带游客进山的业务全揽下，也没什么说的。毕竟地盘划在那呢，博拉木拉就是保护区说了算。这么一看，多杰就很仁义了。

另一方面来说，多杰也清楚他不可能拿得走全部收益。他分一半去，公司上下的意见都颇大，原本的老队员看他都不爽。要是全拿走，这些人怕是要到保护区的门口躺着了。

多杰也没有忘记持续关照冯克青。

正如先前多杰跟王言说的，冯克青还是找了上面的关系疏通，市里的人给保护站递了话，管理处的书记也是劝多杰不要过多的找麻烦。

多杰当然听劝了，罚款的烈度确实下降了，但也还是罚，毕竟冯克青的矿内确实有很多问题，又总是整

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