卷十 龙腾九天 第二十五章 差距 (第2/3页)

战略轰炸机、350架运输机、200架加油机在内的近3000架作战飞机，算上海军航空兵的作战飞机，总共有大约4000架作战飞机；海军出动了6支航母战斗群，数十艘大型水面战舰，以及30艘以上的攻击潜艇。

如此庞大的战争动员规模，绝不是为了打一场边境战争。

印度有胜算吗？

鲁拉贾帕尼心里非常清楚，只要全面战争爆发，印度连一点获胜的机会都没有。

陆军方面，印度最多可以动员1500万作战人员，但是主力只有20个装甲师、38个机步师与30个步兵师（包含10个山地步兵师），总兵力仅有120万。主战装备方面，虽然印度拥有数量上优势，其中主战坦克近3000辆、步兵战车2800辆、装甲车4000余辆、各类口径在105毫米以上的火炮与火箭炮3200余门；中国的14个野战军拥有主战坦克2200余辆、步兵战车（包括空降战车）4000余辆、装甲车不到1000辆、各类火炮（包括轨道电磁炮）与火箭炮2400余门。但是质量上的差距更加明显，印度陆军的主战坦克基本上都是美国淘汰的m1a3、只有300辆m4a2与240辆“豹4”，而中国陆军已经全面换装最新式的dz-31a“第六代主战坦克”，仅有少量部队装备着dz-21系列“第五代主战坦克”；步兵战车方面，印度陆军的主力是m5与m6系列、甚至部分部队装备的是m2/m3系列，而中国陆军已经全面换装db-30a与kz-24系列战车；装甲车方面，印度占绝对优势，而中国陆军早就用步兵战车淘汰了装甲车；炮兵方面，印度陆军只有12个营的轨道电磁炮，而中国陆军全部是轨道电磁炮，甚至用其取代了大部分火箭炮。质量差距太大的时候，数量优势再大都没有意义。以主战坦克为例，dz-31a能够在观测距离之内摧毁m1a3、在5000米以内摧毁任何一种第五代主战坦克，而m4a2与“豹3”仅能在2000米以内击穿dz-31a的侧面装甲、即便抵近开火都打不穿dz-31a的正面装甲；连对手的装甲都打不穿，主战坦克还能在战场上作战吗？

空军方面，印度的差距稍微小一点，但是仍然足够巨大。中国空军与海军航空兵已经全面换装j-16系列与j-17系列战斗机，虽然j-14与j-15的保有量仍然非常巨大，占中国空军战术航空兵总量的8成左右，但是在夺取制空权的战斗中，只要率先投入战斗的j-16能够击败印度空军，j-14与j-15就能在后面的战斗中发挥出相当的战斗力。印度空军的主力则是f-22与f-35系列，数年前引进的f-46的总装备量不到300架，而且f-46是中型多用途战斗机，不是重型制空战斗机，在争夺制空权的战斗中肯定不是j-16的对手，甚至不是j-17的对手。守不住制空权，印度空军将再次败北，印度也将再次输掉战争。如果从空军的综合作战能力上看，印度空军的差距更大。中国空军有上百架战略轰炸机，拥有世界上规模最庞大的运输机群，仅次于美国空军的加油机群，以及规模庞大的支援机群；印度空军则只有不到20架预警机、100来架战术运输机、以及少得可怜的加油机。再算上规模庞大的中国陆军航空兵（印度没有陆军航空兵，绝大部分直升机与倾斜旋转翼飞机归空军所有），印度空军的差距就更大了。按照外界估计，在对山地作战影响最大的空中兵力投送能力，也就是运输机的运送能力方面，印度仅为中国的十分之一。这一差距，足以决定双方在喜马拉雅山区的战斗胜负。

海军方面，印度差的不是数量，而是总体质量。虽然获得了6艘航母，但是印度航母战斗群的战斗力非常有限。不是航母不够强大，而是护航战舰不够强大。按照印度海军的编制体系，1支航母战斗群的护航战舰包括1艘防空巡洋舰、2艘防空驱逐舰、3艘多用途驱逐舰/护卫舰与1艘攻击潜艇，而中国海军则是2艘防空巡洋舰、3艘多用途驱逐舰、3艘远洋护卫舰与2艘攻击潜艇。虽然双方都会在战时增强航母战斗群的护航力量，但是印度没有多余的战舰可以调用，而中国则可以为每支航母战斗群增派1艘驱逐舰与2艘护卫舰，使其总体防卫能力、特别是反潜能力得到明显提升。与水面舰队相比，印度在潜艇部队上的差距更加明显。中国总共拥有近80艘潜艇，除了几艘全电动潜艇之外，都是最新式的混合动力攻击潜艇。虽然其中包含了12艘战略潜艇，以及至少需要为每艘战略潜艇安排1艘攻击潜艇，在跟踪美国、俄罗斯等国的战略潜艇上出动大约20艘攻击潜艇，但是中国也能在战争中动员至少30艘攻击潜艇。印度的潜艇总量也不到30艘，只有12艘是美国援建的全电动潜艇，其余16艘都是以复合蓄电池为潜航动力的aip常规潜艇。论作战能力，印度潜艇部队还不到中国潜艇部队的十分之一。

三大主力军种，印度没有任何优势。

在决定战争制高点与全面战争能力的独立兵种方面，印度也没有任何优势。

中国有

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