第一四六五节 月海 (第2/3页)

京都、奈良、箱根、东京算是最最常规的日本游线路了。

囊括了日本广为人知的精华，成熟度非常适合初次拜访日本以及日语零基础又不愿意跟团的自由行人士，也符合不走回头路的宗旨，但是看了箱根的酒店，日式、和风、温泉，都不错，问题是富士山在哪呢？去日本泡温泉不是应该来杯红酒看着富士山才最嗲吗。

那么这样的地方哪里找？云落做攻略从来不看书的，大名鼎鼎的LP在云落看来都是累赘，平时消遣看看，用来发现目的地还行，真正做攻略还得靠咱伟大的互联网，那资源，取之不尽用之不竭，更新速度超乎你想象，耶！

很快云落就发现日本国家旅游局的官微头像风景优美，可以算是富士山下了，原来那里叫做河口湖。关于富士山，再补充两句。富士山的知名度就不用多说了，旅游团必去景点，而且通常会说视天气情况决定能上到五合目还是几合目的。

但是实际上看多了自由行大贴会发现除了登山爱好者，大家反而都不去登富士山的，为什么呢？因为富士山是一座活火山，跟少女峰那种雪山不同，登得不够高。只能看到黑乎乎的山体，毫无美感啊。所以富士山还是适合稍微有一点距离的远眺。

一大早云落和安初遇就起床了，洗漱完毕拉着箱子走人便算退了房，准备去搭：到达乌丸五条的首班公交车前往京都站。距离并不远。远处京都塔的位置便是。但是因为今天的行程是全程最没有把握的一段，一点点失误都会误大事，提前一点，有备无患啊。

这一日没有公交卡，买单程票。于是云落又华丽丽的丢了一次人。京都的公交是后门上车，前门下车，下车时跟司机买票。这两日云落多次感慨京都公交上的零钱找换设备简直又是自助机界的一项伟大发明，每辆车司机旁边都有一个机器，没有零钱不要紧。

放进去会自动识别然后换成小额的。结果到云落自己的时候云落就醉了，直接回到了华国的感觉，把那个机器当成了投币箱，哈哈哈，司机对云落说nonono的时候云落已经把钱投进去了……结果一个yen的硬币变成了n个硬币……

于是只能捧着一堆的硬币跟司机慢慢数，啊哈哈哈哈哈。救命！云落真的不是故意的！然后后面还排了十几个人的队伍，完全没有一个人抱怨，全程耐心等待云落数钱玩儿，虽然他们也许心里都在想是不是傻！不过日本人就是这点牛呀。

脸上完全看不出心里的喜怒哀乐，境界！清晨的京都站人群寥寥。兵马未动，粮草先行！在京都买的海老饭团是新品，非常好吃，可惜后面再也没碰到。坐新干线必须带上铁路便当才是大满足。冲着这个便当也该去坐一次啊，真心好吃。

这时候就觉得应该组个团来，各种都来一份。口粮准备齐全。等车间隙先来一段严肃的攻略时间。从京都到河口湖，你想怎么走？这不算常规走法，常规走法是从东京去河口湖，但是京都到东京。抽一天从东京再折回到河口湖，然后再从河口湖返回东京。

这样的走法云落不能接受，太不顺了啊。谷歌了一下，发现大家都选夜行巴士过去，好累的感觉，要么就是转个。次车，疯了。当然在云落不懈的攻略过程中终于发现了还有另外两种走法，一是新干线到御殿场转JR再转富士急行，二是新干线到三岛转富士急行。

云落选的是后者，全程大约个小时，优势是快，而缺点就是换乘时间非常短。首先需要搭乘最快的新干线，从京都直达三岛，中间不换乘，费用是日元/人，然后再接上从三岛站出发的富士急行高速巴士，直达河口湖站，费用是日元/人。

不管是新干线还是富士急行，每天的班次都是有限的，而云落和安初遇都希望能够尽早到达河口湖，看看班次表，最理想的莫过于搭上：从三岛站发出的巴士了。那么往前推新干线的班次表也就不难看出坐上：京都站发出的新干线是云落和安初遇唯一的选择。

首班前往三岛的新干线，到达三岛的时间是：，而下一班新干线是：发出，到达三岛的时间是：查班次请上选好班次后明显可以看到一个更大的难题，换乘时间只有分钟。意味着从新干线上下来，拖着箱子开始出站，到找到南口，再找到二号线的位置。

再去买票上车，全程只有短短的分钟！如果来不及，就得白白等上两个小时。虽然未知的因素很多，但是云落还是决定搏一把，这也就是之前说到云落和安初遇之所以要起早是因为对于行程实在没把握的原因。顺利搭上：发出的新干线就成功了一半。

从京都站怎么走到新干线的入口这个云落和安初遇昨晚已经提前

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